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波音客机存在裂缝是怎么回事？为什么会存在裂缝？

2019年10月11日 15:06 赛迪网

据路透社报道，当地时间10月10日，波音公司表示在全球航司对810架737NG飞机检查之后，发现有38架飞机存在结构性裂缝。裂缝涉及的是“拨叉”，为机翼与机身之间的连接部件，也是机翼与机身间的主要承重元件。737NG飞机是第三代737飞机版本。

波音公司和航司官员表示，这些飞机在完成维修前都将处于地面停飞状态。

10月9日，在美国联邦航空管理局(FAA)下令对737NG进行紧急检查后，美西南航空和巴西戈尔航空至少停飞了13架该机型飞机。

美西南航空发言人Brandy King表示，在对200架使用率高的飞机检查中，发现有2架存在裂缝，这两架飞机已经停飞。不过该发言人并未透露是否在其他飞机上发现了该问题，并表示将在下周更新检查结果。

Brandy King说：“对于飞机复飞时间我们没有时间表，我们正在与波音公司合作以安排即将进行的维修。”

美国航空和美联航本周早些时候表示，他们没有在自家飞机上发现该问题。

上周，FAA向美国航司下令对165架老式波音737NG飞机进行检查，不过从目前看来，该数字已上升超过200。

FAA在10日晚些时候表示，“美国一小部分飞机已经停飞，波音公司也向客户的受影响飞机提供维修和更换零部件指导。”还补充说道：“正在该机型制造商(波音公司)和其他国际航空安全监管机构合作，以更好地理解裂纹形成的原因。”

Raymond James公司分析师Savanthi Syth于10日表示，737NG飞机检查可能导致10月中旬至12月中旬的运力下降4%。Syth说：“存在裂缝的飞机需要高达60天的维修时间。”

原标题：FF官方回应贾跃亭申请个人破产：问题由国内债务小组处理；36架波音737NG客机存在结构性裂纹 来源：钛媒体APP【钛媒体综合】10月11日消息，针对乐视创始人贾跃亭个人申请破产重组的消息，贾跃亭创立的FF官方回复媒体时表示，贾跃亭个人债务问题由国内的债务小组来处理，FF这边目前没有太多消息。

此前，一位接近贾跃亭债权人的知情人士向媒体透露，刚刚收到一份贾跃亭在美国法庭主动申请个人破产重组的文件。

该文件内容显示，贾跃亭将把全部资产通过债权人信托的方式，转让给债权人，该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。这也意味着，债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权，贾跃亭也不再持有任何电动汽车制造商Faraday Future（FF）股权。

曾经承诺“负责到底”的贾跃亭，2017年7月飞赴美国之后，曾称“下周回国”，投资者如今却未见归期。赴美造车后，经历与恒大的决裂，第九城市的合资，今年9月贾跃亭辞任FFCEO，改为出任CPUO（首席产品和用户官）。