超高分子逃生管的特点_搬运移动

隧道施工过程中应援通道如何更好更安全的布设，对隧道施工人员的安全起到重要的作用。也是保工程顺利完工的必要条件。洛阳中雄管业有限公司专业生产Φ800的超高分子量聚乙烯铁路隧道逃生管，铁路隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变型，铁路隧道逃生管为隧道逃生应援提供了可靠的保障。

用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用对夹式金属连接件连接，每根两端都配有连接件，螺栓连接，管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。

超高分子逃生管道特点：

重量  轻质（69kg）

抗压  耐磨

温度  四季适用（-269℃~80℃）

不易变形 （弹性）

使用时间长 脆化性能慢

800mm逃生管

1、逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道施工逃生应急救援提供保障。
3、逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，能极好的吸收冲击力不易受到破坏。
4、逃生管道安装方便， 采用链条连接连接拆装方便。
5、逃生管道可重复使用，高分子800逃生管道采用超高分子量材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用时间高达20年以上。

逃生管道是隧道中常用的一种塑料管材，就市场来说，800*30型号是隧道或项目中使用的一种标准型号也是常用的一种。逃生管道的材料是250万以上的超高分子聚乙烯精加工制成，密度小，强度高不易变形，耐压性好。在公路隧道施工中发生坍塌时，超高分子逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。#中雄管业#
逃生管道使用：

1.抱箍连接

经过多年的施工经验及项目反馈，保留下来的是两种，这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍，这种连接方式外观工整，隧道出现慢弯的情况下不利于调节，如果施工路段平整的话，使用这种连接方式没有问题。

2.链条连接

链条连接是性价比高的一种连接方式，连接方便不需要复杂发工艺，只要将链条套入U型卡，然后插入管道预先留好的卡槽中，上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高，一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸爽能让管道更好与路面贴合，所以这种连接方式是隧道中常用的一种连接。

超高分子逃生管道抗冲击性能和耐磨性能非常强，即使受到地壳的强烈变动，例如地震等，管道也不会出现断裂，只会发生轻微的变形，目前几乎无法测出超高分子量聚乙烯管的抗冲击极限。因此将逃生管道用作逃生管，综合性价比非常高。

中雄管业把安全为先作为质量发展的基本要求,把夯实基础作为质量发展的保障条件！我们欢迎您的参观！

洛阳中雄管业欢迎您的参观考察！

刘经理：17796736567

咨询热线：0379-61292158

邮箱地址：zhongxiongguanye@163.com

公司网址：www.zhongxiongguanxian.com